Everything about kereta semput bila enjin panas
Everything about kereta semput bila enjin panas
Blog Article
Sensor yang rosak, seperti MAP sensor atau air movement sensor, boleh menyebabkan campuran bahan api dan udara menjadi tidak seimbang.
jadi apa punca sebenar mslh kereta saya tuan? kancil saya luar dalam typical cuma tambahan skirting kiri kanan dpn blkg dan Activity rim fourteen"..
Harga distributor dan radiator kancil masa ini agak sedikit mahal kerana alatganti yang susah didapati.Semakin kurang pengeluaran kereta tersebut harga semakin mahal sedikit demi sedikit.
@hellfuckw/salam,kancil 660 selalu rosak contact stage,alter tak cantik sebab tu mati.fuel filter pon kena tukar kalau tak pernah tukar
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'push by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Command Device) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
saya ada masalah kancil 660, mula2 kacil susah nak begin time pagi, tengah hari Alright, sampai battry saya kong, then da ganti battry sekarang langsung tak boleh star mcm tak naik minyak, so mcm nak hantar bengkal, boleh tolng propose apa2 jalan nak hidupkan
Wayar negatif starter acapkali menyebabkan enjin tidak dapat dihidupkan dan biasanya langkah menambahkan 6 wayar berelay adalah jalan penyelesaian terbaik mengatasinya.Perhatikan rajah dibawah floor yang menggantikan negatif yang tidak berfungsi pada starter.
Jika sensor ini rosak, campuran bahan api dan udara akan terganggu, menyebabkan kereta semput dan prestasi enjin menurun.
@Masalah GearBox failed to try other brand name before, Typically go to the workshop they generally endorse shell to me..can you share more about the various on it
Dengan cara ini, anda boleh mengurangkan tekanan pada enjin dan mengelakkan kerosakan yang lebih teruk.
Saya mengalami masalah kereta tersengguk apabila kereta start off bergerak walaupun enjin telah dipanaskan selama 5 minit dan meter carian seterusnya rpm seperti turun naik tidak tentu hala dan enjin saya berbunyi seperti tersumbat macam orang selesema. Selepas beregerak selama 10 minit baru kereta bergerak macam biasa dan stabil.
Apa yang digariskan di atas hanyalah untuk mengenalpasti dan cara mengatasi bunyi alarm dan sistem elektronik yang gagal berfungsi ketika enjin cuba dihidupkan.Bagaimana pula mengenalpasti kerosakan yang lain dari bateri jika enjin masih lagi tidak dapat dihidupkan?
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara guide dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
Salam bang. details di atas sangat membantu. Just nak tanya, kunci dipusing ke arah on dan semua panel area meter akan menyala.